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¿Te caíste en la vereda o en la calle? ¿Sos un peatón y sufriste daños o lesiones en la vía pública?
Leé estas notas:
1- Preguntas frecuentes de un peatón que sufre un accidente en la vía pública.
¿Qué hago?
Lo primero que uno de pregunta al sufrir un accidente en la vía pública es que puedo hacer y como procedo si me lesioné por una caída en la vereda o en la calle.
Una alternativa es no hacer nada. Reclamar es un derecho no una obligación. Sobre todo, si los daños no son graves o la culpa es tuya.
En cambio, si las lesiones y consecuencias son importantes y la caída se debió a fallas de infraestructura, que es lo que pasa la mayoría de las veces, podes reclamar todos los daños al responsable civil del hecho.
¿Quién responde?
a.- El principal responsable es el municipio donde te lesionaste. Las veredas, calles, plazas, canteros, árboles, desagües pluviales, etc., son de dominio público del Estado Municipal.
También es responsable por tolerar construcciones o agregados clandestinos, uso de material inadecuado, etc. que hacen los ciudadanos con o sin su autorización (veredas de baldosas inadecuadas, canteros, bicicleteros, mesas, sillas, carteles, etc.).
b.- Si la caída se produjo en una vereda la justicia extiende la responsabilidad al propietario frentista porque la mayoría -sino todos- los municipios ponen en sus hombros el mantenimiento y cuidado de ellas.
c.- También existen otras situaciones y otros responsables.
Por ejemplo si la caída se produjo por desniveles en cajas o por falta de tapas de prestadores de servicios (agua, gas, electricidad, telefonía, etc.), la empresa también es responsables.
Si se trata de construcciones de obras públicas o privadas, la responsabilidad también se extiende al propietario de la obra, la empresa contratista, (nacionales, provinciales o municipales subcontratista, etc.).
¿Cómo hago?
Te informamos que vas a tener que judicializar el reclamo.
Es que en términos generales las leyes administrativas prohíben a los Estados (nacional, provincial o municipal) conciliar estas cuestiones.
¿Cuándo?
Es importante que sepas que cuando quieres dentro de los tres años a contar desde el día del accidente. Después de ese plazo prescribe y te quedas sin derechos.
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2- La mayoría son mujeres. ¿Por qué?
Hay que tener en cuenta que gran parte de las caídas de peatones que se producen en la vía pública se deben a problemas de infraestructura por omisión del estado municipal.
Estos son: Elementos inertes, veredas rotas, pozos, ausencia de tapas, descalces de cajas, tapas y baldosas, etc., hacen que el tránsito peatonal parezca una competencia de superación de obstáculos.
Por otro lado se premia con el bienestar de no haberse lesionado.
Lo llamativo es que 9 de cada 10 personas que nos consultaron FUERON MUJERES y todos, PERO TODOS los juicios que ya ganamos y los que continúan en trámite, TAMBIEN SON MUJERES.
La estadística no es oficial sino propia y los posibles motivos que la contribuyen no tienen base científica. Obedece más bien a nuestras propias inquietudes.
De acuerdo al análisis del material en contrado (bibliografía, artículos, IA, búsqueda en la web, consultas médicas) creemos que los motivos que pueden justificar esas diferencias, son:
1.- Genética 1
En estado natural, es decir sin entrenamiento físico, las mujeres tienen menor masa muscular y composición ósea, tanto en densidad como en tamaño que los hombres, debido especialmente a las diferentes cantidades de testosterona y estrógenos entre un sexo y el otro.
2.- Genética 2
La horma del pie femenino es diferente a la de los hombres: es más pequeña, tanto ancho como en largo, talón más estrecho, arco y empeine más elevado, alineación de cadera y rodillas más pronunciadas, etc.
3.- Calzado
La diferencia de hormas apuntadas lleva necesariamente a fabricar calzados diferentes (más pequeños y delgados), a lo que habrá que sumarle la cuestión estética impuesta por la historia y costumbres sociales, que hacen de este tópico una verdadera industria comercial.
El calzado femenino es más artístico, ajustado y perfilado haciendo que exponga sus tobillos en demasía. Caminan a más altura por sus tacos y plataformas y suelen ser también más ornamentales (hebillas, tachas, correas, etc) en sus diferentes tipos de zapatos
4.- Equilibrio
Cuestiones socioculturales hacen que la mujer transite más cargada: carteras con objetos que por diseño no caben en sus ropas. Bolsas adicionales con más objetos, compras hogareñas, hijos pequeños a la rastra, sus mochilas escolares, cochecitos, etc.
A esta altura una mirada rápida puede hacerlas responsables de sus propias caídas y lesiones. Pero tenemos que aclararte que NO.
Las caídas y lesiones que se producen en la vía pública obedecen a la falta de mantenimiento por parte del estado municipal.
Las cuestiones genéticas y socio culturales apenas son una opinión para encontrarle un sentido a la estadística alarmante que suministramos.
Al contrario, por ellas y para ellas justamente los municipios deberían mejorar y facilitarles el tránsito.
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3- El estudio en números
Nuestro primer caso llegó de la mano de Mariana, una joven mamá que caminaba con una beba de dos años en sus brazos y se cayó desde su propia altura por una vereda en mal estado.
¿Consecuencias?
Fractura múltiple con desplazamiento de la rótula izquierda.
Dos intervenciones quirúrgicas, 2 tronillos de titanio y 14 puntos de sutura.
Convalecencia y rehabilitación traumática:
Dolor extremo. Analgésicos y antibióticos inyectables y vía oral.
Fiebres y suspensión de lactancia de su otra hija.
Férula de Toronto 24 x 7 por 40 días. Consecuencia: desgarro parcial de cuádriceps y punción.
Uso de muletas y férula posquirúrgica x 40 días.
129 sesiones de tratamiento de rehabilitación.
Tiempo total insumido: del 30/10/2006 al 18/9/2008.
Desde entonces al 2025 asesoramos a más de 120 personas que se cayeron y lesionaron en la vía pública. Intervenimos en más de 47 asesoramientos a colegas y ganamos todos los juicios que llevamos a cabo. Con los que siguen en trámite y los que esperan iniciarse, somos optimistas y pronosticamos sus triunfos.
La afirmación no se basa en una fe religiosa sino en elementos objetivos de ponderación:
a.- La caída no fue culpa de las damnificadas, sino de la falta de servicio del municipio.
b.- Antes de iniciar el pleito, buscamos, filtramos y trabajamos mucho la prueba que después bamos a usar. Eso nos da tranquilidad y disminuye riesgos.
c.- No somos improvisados, no es el primer caso que nos llega y tampoco es el primer juicio que ganamos.
d.- Las clientas depositan su confianza en nosotros y eso nos genera una enorme responsabilidad y compromiso.
e.- Nosotros también contamos con ellas y por eso se crea un clima de feedback y cordialidad.
Reclamar es tu derecho, no lo dejes pasar. Solo tenes tres años para hacerlo.
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4- ¿Una epidemia nacional?
Para empezar en artículos anteriores te contamos que las caídas y lesiones en la vía pública se debían a problemas de infraestructura; que la mayoría de las perjudicadas eran mujeres y que el máximo responsable era el municipio.
De todos modos tuvimos y tenemos juicios en trámite contra CABA y otros municipios del conurbano. Como también tuvimos oportunidad de colaborar con colegas de otras provincias, se nos ocurrió hacer una pesquisa.
Concluimos que la falta de servicio de los municipios en este tópico, es una epidemia nacional. Con leer notas en distintos medios gráficos llegarían a la misma opinión.
Estos son algunos ejemplos de titulares sobre el tema en distintos medios de noticias:
Titula Infobae: “Tropezó y cayó en una vereda en mal estado. Para la justicia, la municipalidad es responsable y deberá pagar más de seis millones a una vecina. Sucedió en San Isidro”.
https://www.infobae.com/judiciales/2025/12/14/tropezo-y-cayo-en-una-vereda-en-mal-estado-para-la-justicia-la-municipalidad-es-responsable/
“Se cayó por una vereda rota, hizo juicio a la Municipalidad y ganó una millonada”, es el titular de una nota de Cadena 3 Rosario:
https://www.cadena3.com/noticia/siempre-juntos-rosario/se-cayo-en-una-vereda-y-el-municipio-le-pagara-6000000_329011
En La Nación, por ejemplo: “Indemnizan a una mujer que sufrió una caída por una vereda en mal estado en frente del Indec”.
https://www.lanacion.com.ar/sociedad/indemnizan-a-una-mujer-que-sufrio-una-caida-por-una-vereda-en-mal-estado-en-el-frente-del-indec-nid13062023/
“Veredas en mal estado: ¿De quién es la responsabilidad si ocurre algo?”, se pregunta Viento Sur Noticias, de la ciudad de Catril, donde un tribunal de General Roca condenó al municipio y al frentista por la doble fractura que sufrió una mujer de 58 años.
https://vientosurnoticias.com.ar/veredas-en-mal-estado-de-quien-es-la-responsabilidad-si-ocurre-algo/
Artículos similares se replican en Rio Negro, Mendoza, Entre Ríos y demás Provincias.
¿Notaste el otro común denominar?
Todas las lesionadas son mujeres.
Creemos que los municipios algo deberían hacer con estos informes.
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