Cómo
deben proceder las víctimas del accidente
Opinión de abogados sobre estos caso
Laura Reina
LA NACION
"Indemnización integral por lesiones." Esa
es la demanda que las víctimas del accidente ferroviario
del miércoles pasado podrán iniciarle a la empresa
concesionaria del servicio, según abogados especializados
en accidentes de tránsito.
La demanda por indemnización integral
por lesiones puede incluir lucro cesante, daño moral o
psicológico y gastos por tratamientos y demás erogaciones
que hubieren surgido a raíz del accidente como medicamentos,
estudios médicos y gastos por internación.
"Los montos de la indemnización
son relativos. No se pueden establecer porque no es lo mismo
una lesión leve que otra grave", dijo a La Nacion
el abogado Cristian Di Angelo, socio del estudio Di Angelo, especializado
en este tipo de litigios.
A partir del choque de trenes, que dejó un
saldo de cuatro muertos y más de 70 heridos, hasta que
se cumplan dos años, las víctimas pueden iniciar
la demanda en cualquier momento, tanto en la Capital como en
la provincia de Buenos Aires.
"El proceder es el mismo que en cualquier
accidente vial particular, lo que cambia es la prescripción,
que en los casos en los que intervienen medios de transporte
público es menor, de un año, aunque la ley de defensa
del consumidor admite hasta dos." Sin embargo, Di Angelo
recomienda no iniciar la demanda inmediatamente. "Conviene
ver cómo avanza la causa penal, ya que hacer un reclamo
civil con una sentencia condenatoria penal es más efectivo
para el demandante", explicó.
Di Angelo también aconsejó esperar
para ver cuál será la evolución de las lesiones. "Algunas
que parecen leves pueden dejar secuelas permanentes, como renguera,
que pueden inhabilitar para trabajar. Y además está el
daño psicológico. La persona puede desatar una
fobia a los trenes que le impida viajar en ese medio de transporte.
Hay que analizar caso por caso", indicó el letrado.
El daño psicológico es una patología
física, que puede desencadenarse a través de un
hecho traumático, como un accidente. Esta dolencia puede
requerir tratamiento y necesita probarse con pericias. El daño
moral, en cambio, es un concepto más abstracto, que siempre
está presente en este tipo de situaciones y se refiere
al perjuicio que sufrió la persona sólo por el
hecho de haber estado allí. Puede haber daño moral,
pero sin consecuencias psicológicas.
El abogado y vicepresidente de la Asociación
Defensa del Peatón, Raúl Montesinos, también
recomendó no precipitarse para iniciar la demanda. "Hemos
recibido varias consultas por este hecho. Lo primero es ser cautelosos
y esperar la evolución de las lesiones. La empresa debe
responder por daño material [vida humana], incapacidad
física, daño moral y psicológico si lo hubiere.
También por tratamientos futuros, gastos por internación
y lucro cesante."
Reunir pruebas
Antes de iniciar la demanda, hay que reunir
los elementos probatorios. En primer lugar, hay que demostrar
que se viajaba en los trenes accidentados, algo que puede hacerse
con el boleto o mediante testigos.
"Si perdió el boleto, se puede recurrir
a testigos como la policía o el personal de ambulancias,
o a los registros médicos", dijo Montesinos. Y Di
Angelo agregó: "La jurisprudencia es flexible en
cuanto a este punto. El contrato de transporte no empieza con
el boleto, sino cuando uno tiene la intención o voluntad
de subir a ese medio de transporte. Esto es así porque
si alguien que va a tomar un colectivo, tiene un accidente antes
de sacar el boleto, también está cubierto".
Las demandas pueden iniciarse tanto en la Capital
como en la provincia. Pero las causas iniciadas en la ciudad
de Buenos Aires tienen una instancia de mediación obligatoria,
que no existe en la provincia. "En caso de que se inicia
en la ciudad de Buenos Aires, la estrategia sería cumplir
con el paso formal de la mediación e iniciar la demanda",
aconsejó Di Angleo.
Montesinos advirtió que siempre que suceden
estas cosas, hay personas que se acercan a las víctimas
para ofrecer arreglos, por lo general desfavorables, a cambio
de renunciar a iniciar cualquier tipo de demanda. "Por eso
no hay que apresurarse. No conviene llegar a ningún arreglo
sin saber cómo van a evolucionar las lesiones.".
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